Assurance moto - la formule adaptée à votre profil

Comme pour une voiture, l'article L211-1 du Code des assurances impose à tout propriétaire d'une moto, d'un scooter ou d'un trois-roues motorisé de souscrire au minimum une assurance responsabilité civile, dite « assurance au tiers ». Cette obligation s'applique dès que le véhicule circule sur une voie ouverte à la circulation publique, quel que soit le permis détenu (A1, A2 ou A).

Au-delà de ce socle obligatoire, trois familles de formules existent : l'assurance au tiers, qui correspond au minimum légal ; l'assurance tiers étendu, qui ajoute des garanties contre le vol, l'incendie et les événements climatiques ; et l'assurance tous risques, qui couvre également les dommages sur votre propre moto, y compris lorsque vous êtes responsable de l'accident.

Le choix entre ces formules dépend surtout de la valeur de la moto, de son exposition au risque de vol (particulièrement élevé sur les deux-roues) et de votre budget. Chaque page dédiée ci-dessous détaille précisément ce qui est couvert.

Trois articles complètent ces pages : ce que chaque permis moto change pour l'assurance, l'équipement obligatoire et sa prise en charge et la couverture contre le vol de moto.

Les règles communes à la voiture et à la moto ont leurs propres articles : le bonus-malus auto et moto, la loi Hamon pour résilier, les délais de déclaration de sinistre et l'assurance du foyer autour de vos véhicules. Vous avez aussi une voiture ? Les mêmes niveaux de garantie existent pour l'assurance de votre voiture.